目前環(huán)氧樹脂氯丁密封膠中使用的環(huán)氧樹脂都是雙酚A型環(huán)氧樹脂(DGEBA)，這類環(huán)氧樹脂主要是利用石油基的雙酚A和環(huán)氧氯丙烷在堿性催化劑的作用下縮聚而成。然而，在“雙碳”目標(biāo)以及“綠色交通”的背景下，石油基環(huán)氧樹脂存在著對不可再生資源的消耗以及對環(huán)境的潛在污染等一系列弊端。因此，研究者逐漸開始利用生物基材料來對環(huán)氧樹脂進(jìn)行增韌改性，如植物油、木質(zhì)素、單寧酸等。目前在生物基環(huán)氧樹脂灌縫材料中應(yīng)用的最為廣泛的是木質(zhì)素。將木質(zhì)素分別進(jìn)行進(jìn)行脫甲基、酚化和經(jīng)甲基化處理，進(jìn)而合成了粗木質(zhì)素環(huán)氧樹脂(RLEP)、脫甲基化木質(zhì)素環(huán)氧樹脂(DMLEP) ,酚化木質(zhì)素環(huán)氧樹脂(PHLEP)和經(jīng)甲基木質(zhì)素環(huán)氧樹脂(HMLEP)，合成機(jī)理如圖所示。將這些合成后的環(huán)氧樹脂分別制備了雙組分環(huán)氧樹脂灌縫材料，并對其性能分別進(jìn)行測試。結(jié)果顯示，當(dāng)RLEP含量為16%時，粗木質(zhì)素環(huán)氧樹脂灌縫材料具有良好的力學(xué)性能，且與RLEP相比，DMLEP , PHLEP和HMLEP能夠提供更好的拉伸性能、耐熱性、耐化學(xué)性和固化性能。

        環(huán)氧樹脂含有一系列特定的活性基團(tuán)和極性基團(tuán)，如環(huán)氧、經(jīng)基和醚鍵，這些基團(tuán)使得環(huán)氧基材料具有高剛性和強(qiáng)度、優(yōu)異的茹接性能和耐磨性等優(yōu)異性能，因此環(huán)氧樹脂氯丁密封膠被廣泛用于公路工程領(lǐng)域，如路面裂縫修補(bǔ)、橋面微裂縫修補(bǔ)、混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)、橋面防水茹結(jié)層、道路橋梁伸縮縫等場景。http://www.724043647.cn/