車身涂膠作業(yè)中由于焊縫膠品質(zhì)、施工手法、作業(yè)環(huán)境、施工工藝等原主要產(chǎn)以下兒點弊病聲在漆卜燥后氯丁密封膠內(nèi)出現(xiàn)明顯凸起，產(chǎn)生原囚是氯丁密封膠放置時間過長或氯丁密封膠封閉不嚴(yán)，氯丁密封膠中的填料吸濕，使填料，的水分過多，在烘幾室，水分發(fā)造成的起泡預(yù)防措施是加強氯丁密封膠放置環(huán)境除濕，減小氯丁密封膠的放置周期，在生產(chǎn)時做到開蓋即用，避免膠長時問暴露在空氣中余膜開裂在而漆十燥后出現(xiàn)明顯的裂紋，表現(xiàn)為洽若涂膠力一向橫向開裂，生的原囚為氯丁密封膠在預(yù)烘1二后放置時間過長，膠形比較厚的部位內(nèi)部沒有完個卜燥，只是將農(nóng)而烤干，內(nèi)部膠在二次烘一日a,-水分、助劑/l發(fā)。使涂膜)1:裂我們采用焊縫氯丁密封膠在實驗室做試驗發(fā)現(xiàn)，同t次膠在110;下烘)=20min室溫卜放置7天后出現(xiàn)開裂情況;在140℃下烘十30min模擬而漆烘卜室)，在室溫下放置14i末出現(xiàn)開裂;在110(:F烘-=20min,在室溫下放置在l40℃烘十30min后有開裂現(xiàn)象試驗表明，焊縫氯丁密封膠在140飛;才能完個于燥，在預(yù)烘于后，涂膜表面于燥，內(nèi)部水分、助齊I在室溫下蒸發(fā)，經(jīng)過二次烘l幾時氯丁密封膠過度膨脹或收縮，容易造成涂膜開裂在涂膠過程中，從槍嘴擠出來的氯丁密封膠有密集氣泡或者氯丁密封膠四處飛濺，同時伴隨有“啪啪”的聲響(俗稱炸槍)，這種情況多出現(xiàn)在集中供膠系統(tǒng)，原因是氣動泵的壓盤在壓膠時末將空氣完全排出，造成空氣混在氯丁密封膠內(nèi)進(jìn)人輸膠管路，并隨著焊縫氯丁密封膠一同擠出，焊縫氯丁密封膠在從槍嘴擠出時氣泡破裂，呈現(xiàn)出很密集的氣泡。同門家在灌裝過程將空人焊縫氯丁密封膠中也會出現(xiàn)這種情況、這種現(xiàn)象較齊易出現(xiàn)在小支膠內(nèi)、焊縫密封肛與鋼板貼合處開裂煒縫氯丁密封膠在烘卜后會出現(xiàn)焊縫氯丁密封膠鋼板貼合處開裂，這種情況多出現(xiàn)在涂完膠后，涂刷作業(yè)的部位，經(jīng)過現(xiàn)場觀察分析，主要原因有3點焊縫密土寸鋼板貼合部位有雜物(如油、灰塵)，焊縫密少寸膠鋼板粘貼實，在烘烤后，炸縫氯丁密封膠收縮，出現(xiàn)裂紋;焊縫氯丁密封膠在涂膠時沒有鋼板貼實，膠條沒有完個覆蓋住焊縫表，涂刷作業(yè)寸只是將農(nóng)縫隙覆蓋，刷涂厚度過薄，在烘二時膠條抗切力降低，炸縫氯丁密封膠收縮出現(xiàn)裂紋;3角月身,縫大或者焊縫處內(nèi)、外鋼板包不允分，焊接時焊接應(yīng)力末完個釋放來，棄易造成燈接處冷軋鋼板熱脹冷縮時應(yīng)力變大，致使該部位炸縫密少上膠過度膨l或收縮。http://www.724043647.cn/